8月21日に名古屋は栄にある中日文化センターで、韓国大衆文化ジャーナリストの古家正亨さんの大人気レギュラー講座にて、黒田福美さんがゲストで招かれて、本書にまつわるエピソードなどお話をされました。
古家さんは知韓派の黒田さんが、韓国にモノ申す出版社ワックから本を刊行されたことに大変驚かれていましたが、古家さんご自身も韓国の国民性や、日本との歴史的背景には留意されているようで、本書が刊行された経緯に多少は納得されたのではないかと思います。
黒田さんがお話された内容は、聴講されている方々の涙腺を緩めるほど感動的でありました。
この素晴らしい黒田さんのお話を聞く機会が、今一度あります。
8月29日水曜日19時から、八重洲ブックセンター本店さんでトーク＆サイン会を開催。28日時点で若干席の余裕があるようなので、もしご興味をお持ちでしたら、黒田さんの感動的なお話を聞きにお越しください。
今さらですが、『この世界の片隅に』がTBSでドラマ化されて、毎週日曜日放送されています。
本当にチラッと一話だけ見たんですが、映画の印象が強かったためか、何となく主人公の「すず」と 松本穂香が合っていないような……。
まわりも豪華キャストで固めていますが、次も見たい！という気にはなりませんでした（個人的な意見ということでご了承ください）。
映画（片渕須直）のほうは友人に薦められて見たクチで、最初は正直、ピンときませんでした。「のん」の声と相まって、ほのぼのとした映画だなあという印象以上は受けなかったんです。
ところが、日が経つにつれて、ワンシーン、ワンシーンが頭の中を駆け巡るようになってくる！
「ああ、そういう意味だったんだ」「あのシーン良かったよな」と、徐々に評価が変わっていって、いまでは「やっぱりヒットするにはわけがあったんだ。すごくいい映画だ」と至極納得しています。
ド派手でわかりやすい映画もいいですが、後からジンワリ、しみじみと感動できる映画もいいですね。
そういえば、今、巷では『カメラを止めるな！』（上田慎一郎監督）が口コミで人気が広がっているとか。
最近は、DVDで済ませちゃうことが多いですが、残暑のおり、映画館に足を運んでみようかと思います。
中学まで過ごした地元・鳥取には久しく帰っていなかったので、今年のお盆は久しぶりに実家に帰ろうかと思っていました。でも『WiLL』10月号の入稿作業で忙しく、今年も結局帰郷ならず。次のチャンスは年末年始でしょうか。
ただ、鳥取に帰ってもすることがありません。中学時代に集めていた『神風怪盗ジャンヌ』と『ママレード・ボーイ』を自室で読んで悶えるくらいです。あと『シニカル・ヒステリー・アワー』。
「平成最後の夏」とか言われても全然実感ないですね。何も夏っぽいことしていないから。ナイトプール行こうかな、一人で。あと、悲しみも連れて（純文学）。
こんにちは。たけPです。
最近見始めたアニメ「弱虫ペダル」の話で事務の女子達と盛り上がったので自転車の話を。
昔、毎週末乗りまくっていたロードバイク。
これが私の愛車です。
自転車乗りなら一目でわかるビアンキのチェレステ。
コンポはシマノ105からシマノUltegraにアップグレードした上位モデルです。
完全なる「豚に真珠」でライトユーザーにはもったいないくらいの上位仕様です。
初めてロードバイクに乗ったのは中学生の頃で、ショッキングピンクのクロモリに乗っていたので周りからは「ピンクスパイダー」と呼ばれてました。
なぜロードバイクに乗っていたかというと、父親の趣味の影響で新車のお下がりを私が乗っていたのです。ビアンキも父が新車を買ったからお下がりに乗るようになっただけです。
その新車がInterMAXだったのを見て唸りました。
私の住んでいる埼玉南部から荒川サイクリングロードを下って葛西臨海公園へ行ってご飯食べて帰ると80km弱でちょうどいい距離でした。ロードバイクに乗っていると本当に気持ちいいんです。どこまでも行けそうな気がしちゃうんです。素人ながらサイクルコンピュータをみて、速度や足の回転数(ケイデンス)もチェックしながら乗っていました。
そんなある日に、いつものように埼玉から葛西方面に走り出して、北区の赤羽水門を越えたあたりでパンクしてしまいました。さらに不幸が重なり積んだはずの予備チューブが入ってなくて修理ができませんでした。止むを得ず、自転車を引きずりながら徒歩でトホホと帰りました。
パンクを修理した翌日、改めて乗ったら今度は板橋区の旧栗田出版跡地付近で再びパンク。前輪に体重をかけた途端にパンクしたので、自分の体重が原因だと思いはじめました。さすがに2日連続で徒歩でトホホは辛いので、恥ずかしながら家に電話して、車で拾いに来てもらいました。
それ以来、パンクの恐怖から遠出ができなくなってしまいました。
少し体重を絞ってから乗ろうと思っていましたが、体重が減ることなく今日に至っています。
来年こそは愛車に乗るぞ！
最新刊紹介
『アジアの覇者は誰か 習近平か、いやトランプと安倍だ！』
宮崎正弘・石平著
米朝会談前後の朝鮮半島をめぐる国際政治の裏舞台では何が起こっているのか? 第二次朝鮮戦争の危機は遠のいたのか? 米中貿易戦争は自由貿易の危機なのか? 日本を代表するチャイナ・ウォッチャーが、新聞やテレビでは分からない、これからの国際情勢の推移をズバリと予測。トランプの反中は本気で、もはや中国を潰すのが米国の国是。そして「貿易戦争」に中国が敗れれば人民元大暴落で中国経済はガタガタになっていく…。習近平体制は自壊への道、まっしぐらとなるか。目を逸らすために対外冒険主義に走る可能性は? そのとき、日本はどう動くべきか！
・「裸の王様」習近平は失脚寸前?・トランプの「反中」は、”半端ないって”
・「人民元」ショックが中国を襲う・米国は「台湾カード」をいつ使うか
・「デジタル全体主義」で中国は窒息状態・「一帯一路」は夢物語で挫折・崩壊へ
・「国難」で、日本人は目を覚ました
宮崎正弘→トランプは自由貿易を否定しているのではなく、「公正」な貿易を呼びかけているだけだ。高関税による米中貿易戦争は序の口。これからは百年戦争になる。
石平→習近平政権は下り坂に転じていく。行き詰まった時、対外的冒険に走ることによって、国民の目を外に逸らす挙動に出る可能性も十分にある。日本よ、目を離すな！
こんにちは。たけPです。
そろそろ「どんだけ鉄分好きやねん！」というツッコミが来そうな感じですが気にせずいきます。
とは言っても航空機自体はあまり詳しくありません。
民間の航空機は機材というより、世界各国の航空会社のロゴを見るのが大好きでした。
フライトシミュレーターなども別途で航空会社のロゴを替えられるスキンを購入していたりしました。好きなロゴはタイ国際航空（TG）です。あの色彩と妖艶な曲線美がたまりません。サワディーカップ！
あ、TGっていうのは航空会社の2レターコードといって便名につけられる識別名です。
日本航空=JL、全日空=NH、大韓航空=KE、ユナイテッド航空=UA、ルフトハンザ航空=LHなどなど。
多分、日本発着の航空会社の２レターは多分9割りは答えられます。十分詳しいって？
また、空港には3レターコードが割り振られています。成田のNRT、関空のKIXや羽田のHNDなどは荷物につけられたタグなどで見たことがあるのではないでしょうか。地名や空港名に由来するものが多いです。
ここでクイズです。「JFK」「CDG」はどこの空港か想像できますか？
答えはニューヨークのジョン・F・ケネディー空港、パリのシャルル・ド・ゴール空港です。地理を覚えつつ、空港名覚えるのはとても楽しいですよ。
ぜひ、飛行機に乗った際は空港名や航空会社のコードを確認してみましょう！
さて、前置きが長くなりましたが、そんな素人が撮った航空機を写真とともにお楽しみください。
まずは、旅客機大ベストセラーのボーイング777のB777-200です。B777は2発機エンジンながら長距離を飛べる名機です。
ロングボディーが特徴で、間もなく導入される次世代の日本政府専用機はB777-300ERが採用されました。
こちらは南九州発着をメインとするソラシドエアのB737。B737も中距離ではどこでも飛んでいる名機です。
中小都市の短距離滑走路も離発着できる素晴らしい機材。主翼の両端が大きく曲がる「ウイングレット」が特徴的ですね。
日本人の誇り! YS-11。西武線の航空公園駅前の機体です。戦後長い間、航空機の開発を禁じられていた後、日本が独自に開発した国産旅客機。
この開発秘話は涙なしでは語れません。でも今は引退して空を飛んでいる姿を見ることは……。できるんです！！！！！
それがこちら！航空自衛隊が運用するYS-11FC。毎年秋に開催される航空自衛隊入間航空祭では今でも空を飛ぶ雄姿が見られます。
2020年に後継機の導入が決まっており間もなく見られなくなるでしょう。
自衛隊の話になったので、航空自衛隊が保有する戦闘機をご紹介。順にF-2A、F-15J、F-4EJ改。
F-2はアメリカのF-16をベースに開発されたので形はほとんど一緒です。F-15J、通称イーグルは世界で最も多く採用されている戦闘機です。
F-4EJ改は「ファントム」と聞くと知っている人も多いのではないでしょうか。実は今、このファントムが首都圏の空を守っています。
次世代機のF-35Aに順次入れ替わっていきます。
自衛隊の飛行機といえばご存知「ブルーインパルス」。天空に描くスモークに心奪われます。
太平洋戦争で連合国に恐れられた「零戦」。知覧特攻平和会館で撮りました。
最後に宣伝。
世界に知られた伝説のゼロファイター・坂井三郎。
そんな坂井三郎と零戦をイラストレーターの佐竹政夫と三野正洋が綴る壮絶な物語「THE SAMURAI 坂井三郎空戦記録（愛蔵版）」が発売になりました。
鮮やかなイラストで甦る零戦をご堪能ください。
（現在、Amazon限定で販売しております）
73年前の今日、日本は太平洋戦争での敗戦を迎えた。
時は流れ、戦後世代が圧倒的な日本になって、悲惨な戦争の記憶は薄れてきているが、8月15日は多くの日本人が先の大戦で亡くなられた方々に想いを寄せる日である。
『それでも、私はあきらめない』の著者・黒田福美さんが、新宿で行われた民団の光復節中央記念式典で、本を売ってくださいました。
式典が始まって早々に、遠くから街宣車の音が近づいてきましたが、会場への道に入れないように機動隊がブロックしていたようで、しばらくすると街宣車も忙しいのか、どこかへ行かれた模様。
式典はお偉いさんの挨拶から始まり、歌謡ショーがあって、最後に抽選会で終了。会場にはボランティアなのか、高校生らしき子どもたちが一生懸命にアテンドや後片付けに奔走している姿が微笑ましかったです。
日本で暮らす在日の方々が、このような式典を開催することに嫌悪を覚える日本人がいることはたしかです。そのような人にも黒田さんの本を読んで、いま一度、歴史を振り返り、日本人として特攻隊員となられた方々へ敬意を払ってもらいたいものです。
日本人も在日の人も、日韓併合から終戦の8月15日まで、一つの国だったことを歴史上の事実として認識したうえで、日韓友好を考えることも大切ではないでしょうか。
終戦記念日を迎えました。73年前に想いを馳せ、今こうして幸せに暮らしていられることに、感謝の気持ちを噛み締めています。
日曜日、編集作業の合間を縫って『WiLL』でもお馴染、藤井厳喜さんが代表幹事を務める呉竹会アジアフォーラムに行ってきました。
世界ウイグル会議総裁のアビヤ・カーディル女史が公演される予定でしたが、急遽来日が叶わず…
しかし、日本ウイグル連盟会長のトゥール・ムハメッド氏から、中国共産党によるウイグル弾圧の最新情報をお聞きすることができました。
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中国共産党は、いまこの瞬間もウイグルの人々を虐殺し続けています。
日本で平和に暮らしている私たちが想像もできないこと――100万人以上のウイグル人がナチス型の収容所に入れられている現実があります。
思えば、ホロ・コーストが明らかになったのも戦争が終結してからでした。
そんな中、日本のニュースでは報道されていませんが、アメリカ政府がウイグル人を収容所に監禁する中国共産党の官僚の米国の銀行口座と資産を凍結。そして、国連の人種差別撤廃委員会においても懸念が表明されました。
カーディル氏は、「大東亜戦争で、なぜ日本軍はウイグルまで来てくれなかったんだ」と藤井さんに語られたと言います。
我が国にできることはないのか、何とも心苦しい気持ちになります。
しかし、そのためにはパワーが必要。強い日本にならなくてはいけません。
そんな気持ちで佳境に入った次号の編集に打ち込みます。
ワックは出版社ですが、じつはフイルムヴォイスという、映画を制作配給するグループ会社があります。
2010年11月に単館で上映がスタートした『442 日系部隊』は、年を跨いで燎原の火のごとく全国に広がり、各地の映画館で上映され、さらにはDVD化後も映画館で上映されるという大ヒット作です。
エネルギー問題を題材とした『パンドラの約束』や、茶道の遠州流家元を追い続けた『父は家元』、世界一過酷なスポーツであるトライアスロンを毎年開催している宮古島で1年をかけて制作した『宮古島トライアスロン』といった、硬派なドキュメンタリー映画に定評があります。
最新作は、これまでの路線とは趣を異にする『アラフォーの挑戦 アメリカへ』。
主演の松下恵さんは、とてもチャーミングで素敵な女性です。
ご興味のある方は、いますぐネットで検索！
夏、真っ盛り！
特別展「縄文――1万年の美の鼓動」（縄文展）も大盛り上がり！
というわけで、東京国立博物館平成館で開催中の縄文展に行ってきました。
国宝6点勢ぞろいをしているだけでもすごいのですが、遮光器土偶など、魅力的な縄文時代の文化財がこれでもかと展示されています。
中国やパキスタンなどであった同時期の土器と比較展示をされていましたが、ひいき目で見ても、縄文期のもののほうが力強く独創的だと思いました。
火焔型土器、縄文のビーナス……ぜひ、一度見ていただきたい。
そして、ユニークな縄文の遺跡がこれからもどんどん発掘されてほしい。
心からそう思う展示会でした。
